报废车收购的特点主要体现在以下几个方面：
1.法律约束性强：收购行为必须遵守国家的报废汽车回收拆解法规，车辆需经过合法程序报废后方可收购。
2.安全环保优先：由于废弃车辆可能含有有害物质，收购时强调环保处理，确保废物分类和资源再利用。
3.权益保障：车主须提供有效证件，确保报废车来源合法，收购方会支付合理的价格，并进行合规的注销手续。
4.评估：收购价格根据车辆状况、残值、拆解难度等因素进行评估。
5.拆解回收：收购后，车辆会被拆解为可用零件或金属，部分零部件可再利用，减少环境污染。
6.数据记录：整个过程需有详细记录，便于和管理，防止交易。
7.社会责任：报废车收购企业不仅追求经济利益，也承担着维护公共安全和社会环境的责任。

重型卡车报废的主要特点包括：首先，使用年限长，通常在15-20年或行驶里程超过100万公里后因结构老化、维修成本高而进入报废阶段。其次，其大型车身和复杂机械结构使其维修难度大，零件更换频繁，当主要部件如发动机、底盘等无法修复或经济性极差时，会被判定为报废。再者，环保法规严格，排放标准不断提高，老旧卡车可能因不达标而被强制报废。，随着技术进步，新型卡车在效率、安全性和环保性能上更优，促使老旧车辆被淘汰。

公交车报废是指公交车辆达到其设计使用寿命或运营里程后，由于技术落后、安全性能下降、维修成本过高、环保不达标等原因，不再适宜继续投入运营的过程。通常，公交车的报废标准包括行驶里程、使用年限、结构强度、排放标准等多方面因素。当车辆达到这些标准时，相关部门会进行评估，决定是否予以报废。报废后的公交车会被进行拆解回收，部分零部件可再利用，而车身材料则需按照环保法规进行处理。这一过程旨在保障公共交通安全，推动绿色交通发展，同时也是资源循环利用的重要环节。