在天津，轻型卡车的报废主要遵循国家《机动车强制报废标准规定》。根据车辆使用年限、行驶里程和安全技术状况等因素决定。一般来说，小型载货汽车（含轻型卡车）使用年限为15年，超过此年限后需要进行强制报废。车主在达到报废标准前，应定期进行车辆检测，确保各项性能指标符合要求。如车辆无法通过年检或存在严重安全隐患，即使未到强制报废年限也可能被提前报废。此外，政策鼓励环保节能型车辆更新，对达到一定排放标准的老旧轻卡有优惠政策。车主在报废时，需办理注销登记手续，并按规定处理废旧车辆，以保障环境和社会安全。

叉车报废主要基于其使用寿命、技术状况和安全性能。一般来说，叉车的使用寿命在5年至10年之间，超过这个年限，车辆会出现老化和性能下降，即使经过维护也难以恢复。同时，叉车的行驶里程也是一个重要的参考因素，超过2万公里可能需要进行大修，超过3万公里则需要进行细致的检查和损坏、老化程度的评估。
技术状况方面，如果叉车存在严重的机械故障、电气故障，或者维修成本过高，无法正常工作或修复，那么这辆车就可能被判定为报废。此外，安全性能也是决定叉车是否报废的关键因素。如果叉车存在严重的安全隐患，如制动系统失效、承载能力降低、操作系统不稳定等，这些都可能导致工作人员和周围环境面临安全风险，因此此类叉车应被判定为报废。
需要注意，不同地区和行业对叉车的报废标准可能有所不同，具体标准会根据当地法规和行业规范来确定。因此，对于叉车的报废，应该结合实际情况，按照相关法规和规范进行评估和决策。

二手新能源汽车报废，是指电动汽车达到其设计使用寿命后，不再适合继续使用，按照相关规定需要强制报废的过程。通常，新能源汽车的报废年限为15年，但实际年限可能因车辆状况、使用环境和政策调整而有所不同。报废时，车主需将车辆送至回收点，由机构进行安全拆解处理，电池等有害物质需按规定回收，以防止环境污染。同时，报废车辆上的某些部件如轮胎、电机等仍有回收价值，车主可获得相应补贴。在报废前，车主需注销车辆所有权，并办理相关手续，以确保合法合规。