公交车报废是指公交车辆达到其设计使用寿命或符合特定技术标准后，不再适宜继续运营，需要强制退出服务的过程。根据相关规定，公交车的报废年限一般在10-15年之间，具体取决于车型、使用环境和维护情况。当车辆出现严重结构性损坏、排放不达标、安全性能下降等问题时，将被引导或强制报废。报废后的公交车通常会被拆解回收，部分零部件可再利用，车身材料则需按照环保法规进行处理。这一过程旨在确保交通安全，减少环境污染，同时推动公交行业的更新换代和绿色发展。

天津货车报废的特点主要体现在以下几个方面：
1.规定严格：根据国家机动车强制报废标准，天津地区的货车按照使用年限、行驶里程和安全性能进行评估，一旦达到规定年限或不符合环保要求，必须强制报废。
2.报废年限差异：货车一般根据车型不同，报废年限在10-15年不等。重型货车通常较轻型货车寿命更短，需更早进行更新换代。
3.环保政策影响：随着环保法规的加强，老旧货车由于排放标准不达标，可能提前被要求报废，以减少空气污染。
4.经济效益考虑：车主在经济上也会考虑更换新车以提高运营效率，老旧货车因维修成本高、效率低而被主动淘汰。
5.回收管理：报废货车须经过正规回收拆解处理，确保资源有效利用并防止环境污染。
综上，天津货车报废特点是依据法规、环保要求、经济效益与资源循环利用相结合，注重安全与环保的双重考量。

报废车回收是指达到一定使用年限或不符合环保标准的机动车，按照相关规定，不再允许上路行驶，由机构进行回收处理的过程。主要包括以下几个环节：
1.报废申请：车主需向当地车辆管理部门提交报废申请，提供相关证件，经审批后领取《报废机动车回收证明》。
2.回收拆解：车主将报废车交予有资质的报废车回收企业，企业负责安全拆解，并记录零部件去向。
3.环保处理：拆解后的零部件应按照环保要求进行分类处置，可再利用的部分进行回收，有毒有害物质需妥善处理，防止环境污染。
4.注册注销：车主凭回收证明到车管所办理车辆注销手续，完成报废流程。
报废车回收不仅有利于资源循环利用，也是环境保护的重要环节，确保了废旧车辆不会对环境造成长期影响。同时，车主在享受报废补贴的同时，也需履行相应的社会责任。