卡车报废是指超过使用年限或者无法修复、安全性能严重下降的运输车辆，不再适宜上路行驶，需要按照相关规定进行强制报废的过程。主要涉及以下几个方面：
1.报废年限：一般重型卡车的报废年限为15年，轻型卡车为10年，但可申请延长期限，但不超过8年。
2.安全标准：若车辆存在严重安全隐患，如结构损坏、排放超标等，即使未达到报废年限也可能被要求报废。
3.法律规定：《道路交通安全法》和《机动车强制报废标准规定》对此有明确要求，车主必须在达到报废条件后及时办理注销手续。
4.退出机制：报废后的卡车需由机构拆解处理，防止流入市场，对环境造成污染。
5.经济补偿：车主可获得相应的经济补偿，具体金额根据车辆状况、残值等因素确定。
总之，卡车报废是保障道路交通安全、环境保护及资源合理利用的重要环节。

天津轻型卡车报废政策主要依据《机动车强制报废标准规定》。根据年限和安全技术状况，一般非营运小型、微型载货汽车使用年限为15年，之后每两年检验一次，未通过检验的将被引导报废。对于营运车辆，其报废年限根据不同车型有所不同，通常在8-10年之间，且需定期进行检测，不符合环保和安全标准的也会提前报废。在达到强制报废条件时，车主应办理注销登记，并按照相关规定处理废旧车辆，以保障环境和公共安全。同时，鼓励老旧车辆更新换代，支持循环经济。

天津的车辆报废特点主要体现在以下几个方面：
1.法规严格：天津市执行国家的机动车报废政策，对车辆使用年限、排放标准等方面有明确的规定，如小型非营运轿车一般强制报废年限为15年。
2.报废流程规范：车主需到的报废汽车回收拆解企业办理报废手续，包括车辆检验、填写报废申请表、领取报废证明等环节。
3.环保优先：天津注重环保，对达到排放标准限值的老旧车辆实施强制报废，鼓励购买新能源汽车以减少环境污染。
4.经济激励：提供一定的经济补贴，对于提前报废的车主有一定的经济回报，以推动绿色出行。
5.数据管理：报废车辆信息录入统一的机动车强制报废管理系统，确保资源合理利用和环境保护。
6.拆解回收：报废车辆必须经过拆解，金属和其他可再利用部件被回收，减少对环境的影响。
综上，天津的车辆报废政策注重环保与资源循环利用，通过规范化流程和经济激励措施引导车主合理处置老旧车辆。