轻型卡车报废是指达到一定使用年限或不符合安全环保标准的轻型货车，根据相关规定必须停止使用并强制报废的过程。一般来说，我国对轻型卡车的报废年限为15年，但具体年限可能因车型、排放标准等因素有所不同。当车辆达到报废条件，车主应向当地车管所申请注销，并进行解体处理，不能继续上路行驶。同时，报废车辆不得买卖，否则将面临法律处罚。报废后，车主可获得残值回收，部分地方还提供报废补贴。废弃的卡车零件需按照环保要求进行妥善处置，以减少环境污染。

报废车回收是指达到一定使用年限或不符合国家安全技术标准的机动车，不再适合上路行驶，由车主或相关机构按照相关规定进行处置的过程。这些车辆首先会进行报废登记，由机构进行拆解、回收，并对可再利用的部分进行回收利用，如金属材料、轮胎等。同时，废旧车辆中可能存在的污染物会被妥善处理，以减少对环境的影响。这个过程不仅有利于资源循环利用，也符合环保政策要求，确保了道路交通安全与环境保护的双重目标。

卡车报废的主要特点包括：首先，使用寿命长，通常在15-20年或行驶里程达到50-60万公里后进入报废阶段。其次，技术更新快速，新型卡车在燃油效率、排放标准和安全性上都有显著提升，老旧车辆难以满足法规要求。再次，由于重型卡车磨损严重，维修成本高且零件供应有限，经济性下降明显。此外，环保政策趋严，老旧卡车可能因排放不达标而被强制报废。，随着循环经济的发展，部分报废卡车会被拆解回收利用，减少资源浪费。