新能源汽车报废是指电动汽车达到其设计使用寿命后，按照相关法规需要进行强制性的退役过程。通常，国内规定新能源汽车的强制报废年限为15年，但实际使用年限可能因车辆状况和政策调整而有所不同。报废流程主要包括：首先，车主需向当地车管所申请报废；其次，通过鉴定机构评估车辆残值，扣除回收处理费用；然后，车主可选择由正规回收企业回收，进行拆解、资源再利用，部分零部件符合标准的还可继续使用。同时，废旧电池等环保问题也需得到妥善处理，以减少对环境的影响。随着技术进步和政策支持，新能源汽车的报废过程正在朝着更加环保和资源化方向发展。

汽车报废是指当车辆达到其设计使用寿命，或者因严重事故、排放不达标、技术落后等原因无法继续使用时，按照相关规定必须强制停止使用的制度。我国的报废标准主要包括行驶里程、年限以及安全环保性能。一般家用轿车强制报废年限为15年，超过年限后需要通过安全技术检验和尾气排放检测，不合格则需报废。报废汽车需进行正规拆解处理，以防止环境污染和安全隐患。车主可申请报废补贴，具体金额根据车型和地区政策有所不同。同时，购买二手车时要注意查询车辆的报废记录，避免购买到问题车。

公交车报废是指达到一定使用年限或不符合安全、环保标准的公交车辆，按照相关规定必须停止运营并进行淘汰的过程。一般依据《机动车强制报废标准规定》，公交车的报废年限为10年（非营运）至15年（营运）。超过年限后，车辆需要通过检验，若无法达标，如排放不达标、结构损坏严重等，将被强制报废。报废过程包括注销登记、拆解回收和环保处理等环节，以确保废旧车辆不会对环境造成污染。同时，报废的公交车会替换为新型节能环保车型，以推动公共交通行业的可持续发展。