天津报废车回收的特点主要体现在以下几个方面：
1.规范管理：天津严格执行国家的报废汽车回收拆解政策，对报废车辆进行合法、有序的回收，确保环保和安全。
2.环保优先：在回收过程中，注重资源循环利用，对废弃车辆进行拆解分类，有害物质得到妥善处理，减少环境污染。
3.技术：天津拥有现代化的报废车拆解设备和技术，提高了回收效率，降低了人工操作的风险。
4.服务：提供服务，包括报废申请、评估、拆解、注销等，简化流程，方便车主。
5.市场活跃：天津作为工业大都市，报废车市场需求较大，回收市场活跃，促进了相关产业链的发展。
6.法制保障：有完善的法律法规支持，保障了报废车回收的公正、公平和透明。
综上，天津报废车回收以环保为，规范化、化运营，既推动了循环经济，也保障了公共安全。

天津大巴车的报废涉及多个方面，其中的是报废年限和报废流程。
首先，关于报废年限，根据规定，大型营运载客汽车，如大巴车，使用期限为**15年**。这意味着一旦大巴车达到这个使用年限，就需要进行报废处理。
其次，关于报废流程，当大巴车达到报废年限或因其他原因需要报废时，车主需要将车辆交给具有合法资质的回收企业。回收企业会查验相关文件，如《报废汽车回收证明》等，并对车辆进行解体处理。这一过程中，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。解体后，车主需要持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
总的来说，天津大巴车的报废年限为15年，报废流程包括将车辆交给回收企业、查验文件、解体处理、核对签字、回收牌证和上报审批等步骤。车主需要遵守这些规定，确保报废过程合法、规范，以保障交通安全和环境保护。

天津公交车报废主要依据《机动车强制报废标准规定》和《天津市机动车安全技术检验和强制报废管理规定》。一般情况下，公交车的报废年限如下：
1.根据使用性质不同，公交车辆的报废年限有所差异。城市公交车辆强制报废年限为10年，部分车型如新能源公交车可延长至15年。
2.达到规定行驶里程后，需进行强制报废。非营运公交车满60万公里必须报废，营运公交车则为40万公里。
3.安全性能检测不合格，存在严重安全隐患的车辆，不论年限，都应立即报废。
4.车辆达到设计使用寿命或经评估机构鉴定无法修复使用的，也需报废。
5.天津市对环保要求较高，排放不达标或无法改造升级的老旧公交车也将被引导提前报废。
在报废过程中，车主需向车管所申请注销登记，并按规定处理废旧车辆，以确保环保和社会资源的有效利用。