二手车是指在交通管理机关登记注册，在达到***规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。价格便宜是二手车**的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是的选择。

刹车片的磨损情况。一般来说，制动盘的使用寿命超过100000 km。如果使用了5年以上的车辆具有新的制动盘，则意味着更换了制动盘，并且必须行驶100000 km以上。此外，行驶公里数越大，发动机磨损越严重，不可避免地导致发动封不良。

轮胎磨损。可以说，轮胎磨损是汽车行驶距离的直观的表示，里程表除外。购买二手车时，一些高龄驾驶人首先查看轮胎，不仅仅是一个。如果发现轮胎是平的，没有边缘，这意味着汽车行驶了很多公里。此外，轮胎平均行驶公里数约为50000公里。如果所有四个轮胎都是新的或旧的，它们很可能被事故等因素所取代。

毫无疑问，情况并非如此。自2014年9月1日实施新的年检规则以来，新注册的私人小型巴士在六年内免试。如前所述，这是在检测站免除车辆平交道口监测的阶段，而不是我们大家都记得的年度检查的除外。

如何规定年检次数？该法规定，未投入使用的小型客车（客车）每两年进行一次年检，6年，6年后不到15年，也就是说，在15年以上的时间里，他们必须每六个月进行一次年检，这是不可能的，因为当时大多数汽车零部件都已经老化了，为了自己的安全和公共安全，必须每六个月进行一次检查。