旧车拥有者，指拥有旧车的单位或个人。在接听电话前，应了解客户是否为车主，车主即拥有车辆处置权.否则，无车辆处置权；接听电话时还应了解客户单位(或个人)的名称、从属关系和地点。评价目的是评价被评价的经济行为的具体类型，根据评价目的选择什价标准和评价方法。一般而言，二手车交易市场中大部分的估价都是在交易类业务中进行的.车主要求估价的目的主要是作为买卖双方成交的参考。(1)二手车的类别，是轿车还是商用车等等。

二旧车名称、型号、制造厂及出厂日。

(3)二手车的初次登记日期和行驶里程。

(4)新车的来历，是在市场上购买的，还是进行罚没处理的，或捐赠免税的汽车。

(5)车籍，指颁发的地方。

(6)使用性质，是公务车辆、商务车辆、运输车辆或出租营运车辆。

减震器出现漏油，那就要马上报废了!在开车的过程中，如果过沟坎的时候感觉车辆避震基本没有，感觉非常差，有可能就是避震器出现了问题。

减震器：减震器建议大家每年都检查一次，如果出现漏液的情况，那就需要更换了。如果发现减震效果变差，弹性变差就需要及时更换，不然下雨天会比较危险!

正时皮带出现“吱吱”的声音，就离大修不远了!正时皮带是发动机的重要部件，如果损坏车辆凸轮轴的运转就会混乱，导致汽门和活塞撞击，损坏发动机。

先澄清一下拖车的概念，以下图一图二图三都称之为拖车，图一的拖车一般发生在车主玩越野不能通过的情况下，施救车拖过一条拖车绳来拖曳被困车辆，被困车辆处在启动状态，司机也本身也坐在车里面，这种拖车是可以的，不会对车辆造成任何损坏；

按照斯巴鲁的要求以及全时四驱车辆的要求，图二是严重禁止的，实际上在短距以及时速20公里以下是可以的，但考虑到救援司机对车型了解的程度不同，分不清，包括很多车主也分不清自己车辆的驱动方式，在现实中，拖车公司要求救援司机都是按图三的方式在进行，图三的拖车方式适合所有驱动方式的车辆，随着国内汽车保有量的巨增，拖车技术和拖车公司早已于时俱进了，图二的拖车方式早已淘汰了。但不排除一些单位车辆，依然采取第二种，因为单位车辆是定型的。