擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会导致各种故障的发生，直接影响行车平安，发交通事故。因为在冷车情况下粗暴驾驶是考验零部件设计的极限，零部件长期在低温下如此使用更容易出现损坏或者其他的小状况。橡胶管危险指数：如果不注意检查，出现漏油液，距离自燃就不远啦!橡胶制品在车上的使用还是比较多的，但是有些地方的橡胶制品非常的容易出现问题。橡胶管：橡胶制品长期在高温的环境下，非常容易被烤坏，出现老化的问题。漏油、漏水，各种冷却液的漏出会直接导致车辆行驶出现问题。建议定期检查更换。

减震器出现漏油，那就要马上报废了!在开车的过程中，如果过沟坎的时候感觉车辆避震基本没有，感觉非常差，有可能就是避震器出现了问题。

减震器：减震器建议大家每年都检查一次，如果出现漏液的情况，那就需要更换了。如果发现减震效果变差，弹性变差就需要及时更换，不然下雨天会比较危险!

正时皮带出现“吱吱”的声音，就离大修不远了!正时皮带是发动机的重要部件，如果损坏车辆凸轮轴的运转就会混乱，导致汽门和活塞撞击，损坏发动机。

老车漏油通常不仅一处，并且一漏就停不住，为什么那样说呢?由于汽车的柴油发动机、变速器等好几处磨损或老化，很有可能修完了这里，那里又逐渐漏了，这种情况一定要注意肯定是要报废了，可能老车买车人在这些方面感受应该是深刻的。骨架密封密封性不严密，是造成漏油的一个关键缘故。像曲轴油封、半轴油封等处老化损坏漏油;除此之外，轴或滚动轴承磨损比较严重，有关弹黄无效，全是导致漏油的缘故，汽车年纪大了，漏油通常是一个普遍存在，切实可行的方法便是哪漏治哪。可是漏油停不住了，修完了这里那里漏，或是漏油立即就修不好了，那么就表明离损毁很近了。