二手车的里程数应该如何进行判断？

调取车辆维保记录

维保记录记录了一台车的维修保养过程，包括公里数的记录，虽然绝大部分车辆的维保记录是不完整的，但是仍然能够简单判断车辆是否曾调表，比如一台12年二手车，截止15年维保记录显示已行驶8万多公里，如果现在表显9万多公里，基本可以判断该车已调表

但是大家需要注意的是车辆的过户记录，同一车主每年的使用里程基本是均等的，如果有车主又买新车，老车很少使用除外，另外车有过户记录，新的车主年行驶里程也是与原车主有极大出入的

而实际上，很多调表车辆，通过调取维保记录完全可以证实车调表；那么维保记录调取的途径有公众号、网络平台等都提供调取维保记录的服务

车辆的报废原因有哪些

机动车达到国家报废标准的里程或年限后，车辆的技术性能、经济性能、废气排放均达不到要求。若继续使用，存在较多安全隐患和污染环境，维修保养费用剧增汽车报废流程。

等六部委于一九九七年联合发布《汽车报废标准》规定：

1、汽车行驶达30-50万公里，使用8-15年或因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况无法修复的;

2、车型淘汰、已无配件来源的;耗油量超过国家标准15%的;经修复和调整仍达不到国家对机动车运行技术条件的;

3、排污超标无法改善的车辆均应当强制报废汽车报废流程。

以下汽车将强制报废

不符合国家排放标准的汽车

现在汽车尾气不符合的排放，也是对我们的环境造成了很大的影响！虽然现在的排放标准是已经达到国六了，但是根据机动车强制报废标准的规定，如果车辆修理后，向大气排放污染物的标准，依然是不符合国家标准的话，那该车也将会被强制报废的，但这里涉及到的汽车，更多是国二和国三的汽车。毕竟这些汽车的购买年限已经比较久了，所以发动机积碳，也应该是达到一定的程度，因此也会因为种种的原因，难以通过车辆年检正规报废车公司。