二手车的里程数应该如何进行判断？

轮胎与制动盘

查看轮胎花纹与轮胎更换周期

一条轮胎一般可使用6到8万公里，轿车新轮胎一般8-10MM，磨损极限1.6MM，根据轮胎磨损深度可估算行驶车辆，另外轮胎超过5年，轮胎橡胶会有裂纹

所以查看轮胎磨损以及轮胎更换周期可以简单判断车辆是否调表，有经验的验车师可以通过轮胎估算车的公里数范围，但是需要注意的是轮胎的使用环境对轮胎磨损有影响，驾驶习惯同样影响轮胎的磨损等，另外需要注意轮胎是磨损限更换还是轮胎裂纹更换

轮胎属于安全零部件，轮胎上标注有轮胎的出厂日期，品牌，宽度等等参数的，非常容易读取，另外不同品牌的轮胎耐磨性是不同的，所能行驶的里程数也是不同的

报废规定已经修改了，它是按照汽车的总里程来决定的，现在规定普通私家车在累计行驶60万公里以后才会被进行强行报废，那么这样子报废汽车其实就和汽车的使用频率有关了，并不单单的是用时间来决定，这样其实也比较公平，对于一些用车频率不太高的车主朋友来说，汽车报废在很大程度上其实是是一件好事。

汽车报废的时间终于变了！你能开多少年的车？

以下汽车将强制报废

行驶里程超过60万公里的汽车

为了车主及乘客的行驶安全，相关部门对于汽车报废的标准，也是有着严格的限制。像之前，就是规定私家车达到15年后，是需要强制报废，但是很多车主，特别只在上下班时使用的车主他们表示，自己因为不怎么常用汽车，所以车辆保养的也较新，这样15年就报废是不是太可惜了？因此国内的汽车报废里程标准，也在今年更改为了60万公里。而这个数值对于上班族来说，如果在一年跑不到两万公里的情况下，跑完60万公里也需要花费30年的时间，所以这次新政策也是相比以往来说要宽松了不少正规报废车公司。