根据新的报废标准来看，都是按照大型、中型、小微型的汽车标准报废的，比如出租和客运汽车的报废年限，是大型12年、中型10年、小微型8年，教练载客汽车是大型15年、中型12年、小微型10年，还有校车是15年，载货汽车和非运营的大中型载客汽车等等，都是按照年限报废的，那大家常用的小型私家车，报废的标准是什么呢？之前是10年，后来延长至15年，现在是没有报废的年限了，但是还有其他的报废标准

汽车报废标准：行驶60万公里强制报废

的机动车强制报废标准规定，小微型非运营的载客汽车，以及大型的非运营轿车，报废的里程数为60万千米，也就是60万公里，其实这个数字还是比较大的，如果大家一年2万公里的话，是可以开30年的，而且有一点大家要知道，就是年检这一块，汽车6年之内是的，两年换一次年检标志就可以了，而7-15年是一年检测一次，15年之后是半年检测一次，咱们不说年检的花费了，就说这个费时费力的情况，很多人都是嫌麻烦的，自己可能都不想开了报废车回收。

我国现在的尾排标准一直在提升，现在的路上跑得的就是国三，如果国六到来，那么这种车就要被报废了，不能再上路，否则会给环境带来很大的污染，所以你的车排放标准越低，那么距离报废的时间也就会越近了，所以想要开一辈子肯定是不行的，这样的车不仅会污染到我们的环境，也会存在很大的风险，再说汽车开的时间久了，到处都已经很破旧了，冬天可能还透风，相信不用国家报废，自己就很着急的要换车了。

按照新的报废标准，私家车使用了60万公里，有关部门才会引导报废，也就是说，只要年检能够合格，我们的汽车就能一直开下去，而不需要接受汽车报废。但在这种规定下，也增加了一个新的限制，那就是国六排放标准的实施，新的排放标准，让国三车成为了被“清退”的对象，而现在的国三车型，使用时间都还没超过12年，如果能完全按照15年强制报废的要求来执行报废，“国三车”反而能够开更长的时间。