大家都知道一辆车在行驶了60万公里之后，就要强制报废，如果再开这辆车上街的话，被查到了，车主是会受到处罚的。而且去参加年检的时候，像OBD检测，尾气检测，肯定是通过不了的。报废车补贴到了报废时间，车主也不愿意把它送到车管所报废，于是就直接扔在马路旁边，占用公共场所。

这些“车”时间久了，车漆就会被腐蚀掉，像一堆废品一样，也不利于环境，那为什么很多车主宁愿把车放在路边变“车”，也不愿意去报废呢？的原因就是报废的手续比较麻烦，像年检一样需要排队，对上班族来说，没有那么多的时间，而且请个天几百块钱就没有了，肯定不愿意送车去报废。

有一些车主表示，要去报废之前，还要处理这辆车的罚款，这样处理起来也非常的罚单。像那种开车不老实的人，已经有一大堆罚款来等着他们处理了，在面对这些金额的时候肯定非常头疼，所以就不愿意去报废，还不如把它停在路边落灰报废车补贴。

按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：

1、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的；

2、车型淘汰，已无配件来源的；

5、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的；

4、 经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

5、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

为什么会有使用年限

汽车是有使用寿命的，随着驾驶时间的增长，车辆的性能会逐渐下降。维修后仍不符合机动车安全技术国家标准的汽车在使用过程中对自己和他人都是很危险的，另外也不符合环境友好型社会建设的要求。所以，汽车每年需要经过年检才能继续使用。

使用年限规定

从2013年5月1日起，私家车报废年限就已经取消，转而使用行驶里程作为汽车报废的检验标准。私家车行驶里程达到60万公里将被强制报废，这大大改善了之前只有15年使用期限造成的浪费情况。这项规定是对汽车实际使用状况的综合考虑，是很合理的。