现阶段在我国机动车报废后处理工艺方式较为单一，基本上全是以卖废金属解决。依据国家要求，拆解后的车子。汽车发动机、变速器、前后左右桥、转向机、四大构件禁止交易；务必开展不能修复的毁坏，而且全过程录影。而拆解出来的后视镜、汽车车门等及小构件，假如详细度比较好。一般还会继续再卖去再生产公司，但绝大多数零部件的再运用使用价值早已并不大了，因此 靠谱报废汽车场，全是收购 后以卖废金属的方式解决占多数。

空调关、停是很多司机经常遇到的问题（特别是把车借给别人之后，空调和音响都没关）。他们不知道空调系统和音响系统在下一次钥匙开关打开时（在被烧毁之前）正在工作。同时，空调的关闭直接导致车辆瞬时功率超载、日能量损失和加速浪费。

总之，为了延长车载蓄电池的使用寿命，蓄电池不能长期处于失电状态。还应确保蓄电池清洁且无极氧化。蓄电池长期处于静止状态时，应及时充电。主蓄电池应使用三年，主蓄电池应使用三年。

车主们熟悉的车检，操作大家都是懂得，首先外观检查，看车主有没有对车子外形进行改装或进行车身颜色改装，或者是否更换了前灯，这些都是要被检查的。现在年检开始新添加了项目，那就是汽车的玻璃车膜被列入了检测范围，而且一经发现不合格，一律不过！主要是看车膜的透光性，如果达不到70%及其以上的透光性，那么直接会被打回不合格。所以大家以后，在选择汽车玻璃贴膜的时候，不要选择透光性太差了。因为它将直接影响你爱车的年检是否能过关。

主要就是前挡风玻璃,以及司机查看反光镜位置的玻璃,透光率必须大于或等于70%。但是有一点要特别要注意，就是车窗玻璃的地方，初次贴膜的时候，要留一个角，如果不留的话，年检很可能过不了。