但现在，随着技术革新和生产工艺提高，钢材等零件的质量已经达到很高的标准，一般不会出现冷车受力折断的情况。汽车技术经过多年的发展，现在的车，基本上都是电喷发动机了，而且相关技术也已经很成熟了，发动机的精加工水准、电控精度和机油性能水准都得到了很大的提升，这也意味着发动机内部的磨损降到了低，发动机也越来越耐用和可靠了。

刹车片的磨损情况。一般来说，制动盘的使用寿命超过100000 km。如果使用了5年以上的车辆具有新的制动盘，则意味着更换了制动盘，并且必须行驶100000 km以上。此外，行驶公里数越大，发动机磨损越严重，不可避免地导致发动封不良。

轮胎磨损。可以说，轮胎磨损是汽车行驶距离的直观的表示，里程表除外。购买二手车时，一些高龄驾驶人首先查看轮胎，不仅仅是一个。如果发现轮胎是平的，没有边缘，这意味着汽车行驶了很多公里。此外，轮胎平均行驶公里数约为50000公里。如果所有四个轮胎都是新的或旧的，它们很可能被事故等因素所取代。

对于新来的车主，次参加年检，我不知道自己怎么了，要带的东西是：机动车，重大事故保险证书，车船税缴纳证明或免税证明（一般与重大事故保险一起购买，在重大事故保险单中找到，找不到保险公司，部分地区另行交付），车主的。如果其他人作为代理人，他们必须获得自己的。

年检要结束了，这里师兄也要提醒大家，年检时，车主要先处理交通记录，交罚款，所以在去检车之前，清理违规记录。