1、便宜、成本低，适合新手练手

二手车优势在价格上，通常二手车价格方便都很占优势，连购置税都不用给了。并且折旧率也很低！比如，你花6万买了一辆二手车，一年后发现居然还可以买5万6。还有用车成本低，二手车磨合期已过，就不需要磨合什么的了。如果是新手就不太用担心，磕磕绊绊了。

2、磕坏、碰坏不心疼

我曾经开过九手的夏利，九手的夏利外观也不能好看精神到哪去。只要车门不掉，照样开车上路。我副驾驶那边的车门过年的时候停车，被一电线杆给挤进去了，我到现在都没修。修个屁啊，没有一个周修不好，这一个周我还开车上班不？前几天，我车停我家楼下，前机盖被几个熊孩子划了，我这几天一直在寻思，用不用我再划上几道，显得图案对称有艺术感。

严格按照车辆维修标准和规定进行操作。车辆抢修人员应加强抢修管理。抢修人员必须执行操作规程，不得违反操作规程。检修救援现场为机动道路时，应按规亮危险报警闪光灯，并在车辆后方50-100米处设置警示标志，夜间应同时点亮显示灯和尾灯。

确保维修配件质量，禁止使用汽车配件和各种辅助材料，保证汽车维修质量，救援活动不污染环境，救援产生的废弃物回收处置。修理和救援后，救援人员应向业主提供汽车修理和救援服务记录，并使用汽车修理和救援标志。公司应在救援车辆和服务车辆的醒目位置使用统一的救援标志。救生，人员应印制反光背心，并贴上统一的救生标志。

首先简单给大家普及一下全时四驱和适时四驱的基本原理：

适时四驱的工作原理：适时四驱正常情况下是两驱模式，需要的时候转化为四驱。如果某一车轮打滑，电控系统控制液压机构将多片离合器压紧，主动盘、从动盘接触，扭矩从主动盘传递到从动盘，从而实现四轮驱动。

全时四驱的工作原理：一直都是四驱形式，不需要脱困时主动盘、从动盘轻微结合，前后轮扭矩分配比例大概是95% ：5%左右，可以大致认为是近似前驱。一旦检测到转速差，也就是有车轮打滑，多片离合器快速改变结合程度，能够在很短的时间内实现四驱。