营运旅客汽车与非营运旅客汽车相互换算的，报废按照营运旅客汽车的规定执行，但小型微型非营运旅客汽车和大型非营运旅客轿车换算为营运旅客汽车，的，累计使用年限按图中所列公式计算，不得超过15年；小型、微型出租客车汽车、摩托车需要转出其注册地省、自治区、直辖市的，按照严格的使用年限规定为报废；如果在汽车和半挂车之间转运危险货物，在运输运送货物，在汽车和半挂车，运送其他货物，则应遵守运输在货车和半挂车运送危险货物的规定。

买车都希望能够开的时间越久，很多车主觉得自己的车保养的很好，即使到了报废时间也可以继续开，认为报废是多此一举的强制措施。现在车主们不用担心了，私家车取消报废年限了！这是一个利好消息，但并是说车永远不会被报废，如果你的车无法通过年检或者行驶达到60万公里就要报废！

这次的改动还是非常人性化的，因为很多上班族的车平时跑的不多，15年下来可能也跑不了60万公里，如果按照15年强制报废的话，那就亏大了！车的问题简单说一下，现在由于限号因素，车牌是现在是大家更加关注的焦点。很多车主精心挑选车牌，但是当车主想卖掉车再买一辆时，不舍得原来的旧车牌，想继续使用。原来的规定是可以保留的，但是有很多的限制，新的规定就简单也人性化很多。

也就是说想保留旧车牌只要坚持一年就行，以前必须坚持3年、实在太久了。这已经调整的很大了，你的旧车牌一样可以用在新买的二手车上，这样很多人换车的时候可以换二手车了，现在都可以实现了相当于现在的车牌就是跟着人了，车牌用满一年后申请，车牌算是终身跟着你了！所以各位车主喜欢新政策吗？

报废车辆怎么处理？如果我们的车报废了，你知道汽车报废场会做什么吗？一般每个城市都有一到两家报废汽车回收公司。有私企，也有国企。对企业性质没有要求，但需要取得报废汽车回收拆解资质。获得这个资格的相关要求也比较高。

如果是私人承包的报废汽车回收车，每年向国家缴纳一部分承包费是的盈利模式。购买报废汽车。然后削铁卖铁。当然还有国家的补贴，比如每吨补贴200元给加工厂家。方法目前我国汽车报废后处理模式比较单一，基本都是卖废铁处理。

根据国家规定，被拆除的车辆。发动机、变速箱、前后桥、转向器四大部件严禁买卖；必须造成不可挽回的损失，并且必须记录整个过程。拆下来的镜子、门等小零件，如果整体性比较好。一般会卖给再制造企业，但大部分零件的再利用价值并不大，所以正规的废铁场大多是回收后以卖废铁的形式处理掉。不管你的车每天保养的有多好，都要按照相关法律法规处理这种情况。不要因为一时的小便宜给自己带来不便。