汽车生产过程中含有大量有害物质，除主要制造原料钢材、生铁外，大量橡胶、塑料、有色金属被采中，、硒、、镉、铅、六价铬等重金属，这些重金属或重金属化合物在汽车被非正确处理后，会对土地、水源造成污染。非金属污染也是报废汽车对环境的危害，等也存在于汽车中。

汽车报废后被非正确处理过程中，所产生废气、废油、废电瓶以及报废零部件，对环境的污染十分严重。车内存留的废机油、报废的旧电瓶以及报废的零部件处理不当，将对周围的环境造成很大的污染和破坏。此外空调的制冷剂氯氟烃(CFC，俗称氟里昂)泄漏时的直接排放，会造成对大气臭氧层的破坏，更会给人体健康带来严重威胁。

一位从事报废汽车解体的人士表示，回收的存在一直就是行业公开的秘密，“私家车报废没补贴，所以前来报废的车辆不多。柴油车有补贴，但很多人还是觉得不如价格高。此外，有车主向记者表示，他们认为报废车走正规报废渠道“收益”较低，一辆几万或者数+万的报废车只能按吨计价，一辆车就能卖几百元，而在交易可得几千甚至上万元。

轮胎鼓包现象的发生绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击，从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成胎壁帘子布断纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成“鼓包”。经常上马路牙子和停车时轮胎剐蹭障碍物也有一定可能造成胎壁受损，出现“鼓包”。如果出现了“鼓包”情况，坚决不能再使用“鼓包”的轮胎。一定要马上到正规的轮胎店里进行检测和更换。