报废汽车如何在回收？使用汽车车主在报废申请换车须填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》复印件并加盖车主；

登记并审核申请，向已达到报废；年龄的车辆签发《汽车报废通知书》；未达到报废，年龄的机动车，经车辆检验确认符合标准，报废，汽车，签发《汽车报废通知书》；

这辆车主持了《汽车报废通知书》，并把它送到了回收；企业，的车辆

检查《汽车报废通知书》后，回收企业解体车辆，要求发动机与车辆，分离，发动机缸体应破碎，车架(底盘)应切除，并拍照，出具《报废汽车回收证明》和支付残值；

一是报废汽车露天堆放占用大量土地，如不加强循环利用，随着报废汽车数量的增多，我国将可能成为世界「汽车垃圾场」。

二是以排放水平低于国 Ⅰ 排放标准的车和国 Ⅲ 排放标准的柴油车「黄标车」为主的废旧汽车对空气的污染很大。据 2017 年 6 月 3 日发布的《中国机动车环境管理年报（2017）》数据显示：2016 年，机动车排放污染物初步核算为 4.472×10^7 t，汽车是主要贡献者，其排放的 CO 和 HC 超过 80%，排放的 NOx 和 PM 超过 90%。按排放标准分类，国 II 及以下的行将报废的老旧汽车保有量占 12.8%，但 CO、HC、NOx、PM 的排放占比分别达到 60.7%、60.6%、43.6%、67.1% 。

汽车生产过程中含有大量有害物质，除主要制造原料钢材、生铁外，大量橡胶、塑料、有色金属被采中，、硒、、镉、铅、六价铬等重金属，这些重金属或重金属化合物在汽车被非正确处理后，会对土地、水源造成污染。非金属污染也是报废汽车对环境的危害，等也存在于汽车中。

汽车报废后被非正确处理过程中，所产生废气、废油、废电瓶以及报废零部件，对环境的污染十分严重。车内存留的废机油、报废的旧电瓶以及报废的零部件处理不当，将对周围的环境造成很大的污染和破坏。此外空调的制冷剂氯氟烃(CFC，俗称氟里昂)泄漏时的直接排放，会造成对大气臭氧层的破坏，更会给人体健康带来严重威胁。