报废汽车特点有哪些

(一)报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐处存在、时时存在，严重威胁着过往车辆和行人。

(二)报废车改头换面，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，通过、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷就放在家里放着，不然的话你都是要走正常的报废车辆程序的，当然你这辆车也只能放在家里并不能开上路，所以除非真的是对车主而言是比较特别的车辆，不然应该很少有人这么做。

误区２:舍不得开是爱护车。有些车主平时都“不舍得”开车，开车还看天、看路况啊，其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。

注意控制车速和车间距。拖车特别要注意车速的控制和两车之间的距离，因为稍稍把握不好，就会发生事故。拖车时不能像平常一样想开多快就开多快，是保持在20公里每小时的时速行驶，切勿超过30公里每小时，因为很多车在不启动的情况下刹车没有真空增压的，所以车速一定不能太快~并且还要保持好车距，车距是5-11米的距离，这样即使前面的拖车突然刹车，后面被拖的车也有反应的时间。