汽车报废回收拆解细则

随着现在经济水平的高速发展，也让大家的生活水平有了明显的提高。所以现在汽车的保有量也是逐日增加，但是，买车对于普通家庭而言，也是一笔不小的开支，除了土豪之外，大部分车主都希望自己的车能够开的越长越好。

条。为规范汽车报废回收拆解活动，加强汽车报废回收拆解行业管理，根据《报废机动车回收管理办法》（以下简称《管理办法》），制定本细则。

第二条。在中华人民共和国境内从事汽车报废回收拆解活动，适用本细则。

第三条。国家鼓励汽车报废回收拆解行业市场化、化、集约化发展，推动完善汽车报废回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平。

第四条。负责组织全国汽车报废回收拆解的监督管理工作，发展改革委、、部、生态环境部、、市场监管总局等部门在各自职责范围内负责报废机动车有关监督管理工作。

第五条。省级商务主管部门负责实施汽车报废回收拆解企业（以下简称回收拆解企业）资质认定工作。县级以上地方商务主管部门对本行政区域内汽车报废回收拆解活动实施监督管理，促进行业健康有序发展。

第六条。回收拆解行业协会、商会等应当制定行业规范，提供信息咨询、培训等服务，开展行业监测和预警分析，加强行业自律。

报废汽车公司讲解车辆强制报废新规定

一：里程达60万公里。5辆非营业轿车和7辆SUV没有报废年限，但里程达到60万公里时，须强制报废。一般私家车多开15年，一年开2万公里左右。这个报废里程对私家车主没有影响。而且，这项规定也有漏洞。很多二手车经销商都调节手表。协调后一般看不到。

二：未通过年检或未接受定时年检的车辆。目前私家车的年检规定是新车在6年内每两年向年检机关盖章，7-15年每年检查一次，15年后每年检查两次。如果年检或年检不合格，将被强制报废。

三：超过排放标准的车辆。汽车排放标准越来越严格。目前大部分地区低已经是5标准，6也要出台。每当出现新的排放标准，就意味着要淘汰旧车。5标准已经开始实施，则2次已经面临强制废弃。6标准出台后，3次似乎也难逃被强制废弃的命运。

报废汽车公司讲解汽车轮胎如何保养

1、合适胎压

车友们都知道汽车的胎压要合适，既不能太高也不能太低，不过具体多少的胎压才算合适?一般轮胎的标准气压是2.2~2.6bar。但是各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定，请遵循标示，千万不可超出高值。

轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗，都不利于汽车轮胎的保养胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗，容胎。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。

2、轮胎清洁度

要经常检查轮胎的清洁，查看里面是否存在小石子或者尖锐东西的异物，有的话则应立即清除，避免下次行车对轮胎造成更大的影响。由此可见，汽车轮胎的保养需要的是更多的细心。