正规回收各类小轿车 从2009年开始，我国调整了部分车型老旧汽车报废更新的补贴标准，以调动车主报废旧汽车的积极性。比如说报废大型载客车的补贴标准，由原来的6000元提高到了1.8万元。这在一定程度上改善了报废汽车回收的情况，一些报废汽车回收企业短时间内出现了车源增加、效益提升的现象。 然而，由于以旧换新的车型范围限制过严、补贴金额少、手续复杂等原因，这一政策并未带来持久的助推力。像以旧换新的车辆主要是针对符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车，限制条件太多；补贴金额虽然较以往有了明显提高，但与车辆转让出售相比，还是没有的吸引力；由于补贴金额并不是现场发放，而是需要申请的车主办理一系列审核手续，非常复杂，这也把很多车主拒之门外。

二手车过户的流程： 1.现在旧车交易市场做一下车辆的审核，确定车辆没有问题，然后缴纳交易费并取得交易。 2.二手车回收交易的双方要拿着相关资料去车管所进行车辆的变更。 3.变更后，交易双方带着过完户的资料去税务部门进行完税证明变更。 4.后还要对车辆的保险做好变更。 二手车的交易流程。 1.二手车收购公司与卖主通过面谈达成了合作的意向。 2.根据谈判内容拟合同，双方签字，从而保证双方的权益。 3.二手车评估。这个环节是双方自愿选择的项目，不能强制执行。

由于车辆排量有俗称排量和标称排量两种计算方法，容易导致歧义，给市民更新车辆造成了不便。为此新政策也予以明确：天津报废车即车辆排量以升为单位计至小数点后一位。

已注册登记车辆的排量以机动车的登记证书上登记的排量值按照进一位法计算;未注册登记车辆的排量以机动车整车出厂合格证明或进口机动车进口凭证上载明的排量值按照四舍五入法计算。

排量算法准确至小数点后一位，并按"四舍五入"计算。即1.800至1.849升，算1.8升;1.850至1.899升，算1.9升