根据《中华人民共和国合同法》第52条中有关合同无效情形的规定，以合法形式掩盖非fa目的，损害社会公共利 益，违反法律、行政的强制性规定的，合同的效力应属无效。故si下买卖报废车辆的合同行为是无效的，是不能得到法律保护和支持的。不仅如此，对于si下买 卖报废汽车的行为人，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《报废汽车回收管理办法》的有关规定，也会因此受到没收违fa所得、处销售金额等额的罚款，由 公an机关交通管理部门对已达到报废标准的机动车予以收缴、强制报废等相应的行政处罚。

关于事故车误区知多少 1.关于事故车的误区：事故车是垃圾。　一说到事故车，很多人就会站在道德制高点来贬斥，把事故车形容的一文不值，实际上，某些事故车不仅能够拆解后作为拆车件出售，继续发光发热，更能够维修后继续使用，且对行车安全不会有任何影响。 2.关于事故车的误区：只要出了事故，就是事故车。 天津报废车 事实上，事故车需要进行严格的界定才能够确定，日常发生的常见事故，实际上并不能产生真正的事故车。而有些造成人员伤亡的法律意义上的重大事故，实际上又不一定会对导致车辆变成事故车。 想要界定车辆是否是事故车，并不容易。关于事故车的界定，需要专门的公司或技术人员来做界定，并不是说看上去损毁的严重一些或者说造成了人员伤亡，就是事故车，而看上去损失不严重或者驾乘人员相对安全就是非事故车。第三个关于事故车的误区： 天津报废车 3.关于事故车的误区，是很多人认为事故车是不能够维修后再用的。这点实际上是zui大的误区，事故之后，车辆是否是真正意义上的事故车，还需要进行界定才能决定，而能否修复后再用实际上也建立在事故车界定之上，同时，还要做维修价值的鉴定，才能确定车辆能否维修、是否值得维修，以及在维修后能否继续使用。 天津报废车 4.关于事故车的误区：只要车辆在事故车没有彻底散架，就能够使用!这个误区也很严重，毕竟，车辆有了结构性损伤，但不一定会彻底散架，所以应尽量避免这个认知，到底能不能继续使用，应寻求专业人士的意见。

天津报废车回收谈不去注销报废危害 1.无法注销该车车辆档案和税费档案，同时将拉入车管黑名单。 2.车辆一旦被要求强制注销之后，原车牌不能继续使用，之后购买新车也无法上原车主户名。这些记录将直接转到车主名下，现有的其它车辆年审也会受影响。 3.私自转让或出售后上路被查获得，直接追究原车主违反治安管理条例的责任； 4.报废车私自转让他人上路发生交通事故，一经查获将依法追究原车主经济赔偿责任。