天津万星再生资源有限公司是经天津市商务会批准的报废机动车回收拆解经营企业,致力于报废汽车的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服务与研究。
小车报废的年限及标准
小车原先在我国是15年年限就需要进行强制报废,但是根据新规定,对于小轿车已经不做年限规定,而改为60万公里,但是对于其他车型依旧有年限强制报废规定报废汽车回收。
天津万星再生资源有限公司是经天津市商务会批准的报废机动车回收拆解经营企业,致力于报废汽车的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服务与研究。
如果一辆车已经行驶到5到60万公里,那么车龄也差不多10年以上了,而目前汽车的检验要求是越来越严格,如果车辆达到10年以上,那么想要通过年审还是非常困难的。而一旦年检不合格,那么车辆就难逃强制报废的噩运。
目前如果我们修车需要更换配件的话,可选的主要有原厂件、副厂件、OEM件等等,而现在我们就又多了再造件这个选择。 因为是回炉再造的原因,再造件在价格上肯定是非常有优势,据相关调查显示,再制造零部件与新品相比可节约成本50%,节能60%,节材70%,大气污染物排放量降低80%以上。 此外像发动机、变速箱这种零部件,除了主机厂会提供原厂件之外,市面上几乎没有其它渠道可以获得相应配件。修理起来价格贵不说,等待周期可能也比较长,尤其是一些进口车型,而再造件的出现,不但能让我们修车变得更便宜,还能更快。