汽车报废下线车、简单说就是出租营运车辆转为非营运车辆 ，平常所说的下线车主要指的是一线城市提前退役下来的出租车转为地方牌照、使用期限根据退役时间不同、一般还能使用2到6年、比如09年10月下线、使用期限就到17年10月结束、依此类推。

报废车为什么要回收：

占用农田

报废汽车hei市出现在农村地区，大量报废汽车停在农田里，成为一种新的公共危害，占用了大量农田。一些村庄里的空地也不能幸免，被报废车霸占，成了村里独有的展览“景观”。

关于报废汽车的拆解回收，我国实行的是特种行业管理，只有取得报废汽车回收资格认定的企业，才能从事报废汽车 回收活动，其他任何单位或个人均不得从事报废汽车回收活动，更不得利用报废汽车“五大总成”及其他零配件拼装汽车，并基于此进行市场交易，否则将属违fa经 营而被处罚。根据《报废汽车回收管理办法》第20条的规定，未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自从事报废汽车回收活动的，由工商行政管理部门没收非fa回 收的报废汽车、“五大总成”以及其他零配件，送报废汽车回收企业拆解，没收违fa所得;违fa所得在2万元以上的，并处违fa所得2倍以上5倍以下的罚款;违fa所得不足2万元或者没有违fa所得的，并处2万元以上5万元以下的罚款;属经营单位的，吊销营业执照。

回收汽车配件运用技能方针是推进我国轿车产品作废收回准则的树立的辅-导性文件。为保护环境，进步资源运用率，执行科学发展观，完成社会经济的可持续发展，te制定本技能方针。

本技能方针是推进汽车产品作废收回准则的树立的辅-导性文件，意图是辅-导汽车出产和出-售及相关企业发动、展开并推进轿车产品作废收回作业。

方针的适用范围，包含在我国境内出-售、注册的新车型的规划、出产，以及在用轿车的修理、保养、作废拆解和再运用等环节。