数量众多的报废汽车回收企业 无论美国、日本还是德国等欧洲国家，数量众多的回收企业是报废汽车之所以得到有效处理的基础，而在我国，回收企业的数字少得可怜。 据了解，目前日本的汽车拆解公司大约5000家，其中超过4/5都是月拆解量低于50台的小型回收企业，破碎公司140多家、粉碎机180多台。在美国，这个数字大得惊人。目前美国的报废汽车拆解企业超过一万家，零部件再制造企业超过两万家，还有200多家拆后粉碎企业。而与之形成鲜明对比的是，我国报废汽车回收企业只有不到500家。

车辆怎样报废，车辆报废年限是多长您了解吗

家用车 　　非运营的、小型车，都是没有强制性运用年限的。但这些车的路程抵达60万公里后，车管所就会有人将这些车引导报废了。值得一提的是，当车辆的运用年限逾越15年后，年检时间就会变成半年检(6个月检测一次)，当终究一次无法通过期，就要宣告报废了。

皮卡及轻、中、重型载货轿车 　　这几类车的强制性运用年限是不得逾越15年。也就是说，当车辆的运用年限逾越15年的，就算车况再好，也是要被强制报废的。 　　

微型载货轿车 　　这种车的强制性年限是不得逾越12年，也就是运用年限逾越12年的，就有必要要报废了，不管车况怎样。

依照相关规矩，9座以下的小型一般轿车，但需求准时年检，10座以上一般轿车的运用年限为20年，驾驶组装或许已达报废标准的机动车上路跋涉的，将面临处置。

报废轿车有哪些特征?抵达国家报废标准或许虽然未抵达报废标准，但建议机或许底盘严峻损坏，经查验不符合机动车作业技术条件：

①央求报废更新的轿车车主领填《机动车改动、过户、改装、停驶、报废阅览央求表》一份，加盖车主章;

②审理央求，对已达报废年限的车辆开具《轿车报废奉告书》;对未抵达报废年限的机动车，经对车辆查验供认，符合轿车报废标准，核发《轿车报废奉告书》;

③车掌管《轿车报废奉告书》到符合规矩的回收企业送交车辆;