法制化和标准化管理水平不高 目前，政府主管部门对报废车行业进行管理的法规和技术标准，主要是《报废汽车回收管理办法》（第307号令）、《机动车强制报废标准规定》（令20122号）、《汽车产品回收利用技术政策》（发改委、科技部、环保总局公告2006第9号）、《报废汽车回收拆解企业技术规范》（GB22218-2008）、《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348-2007）和一些有关的规范性文件。与发达和报废车行业发展需求相比，现有的这些法规和技术标准从总体上看，存在着法律层次低、数量少、不配套、专业性不强、未能形成体系、宣传程度不够、力度不大等方面问题。导致产品质量、经营秩序、产业发展和监督管理缺少法规依据和技术标准依据，监管难度大，缺乏统一开放和竞争有序的市场秩序。

二手车鉴定评估技巧：车身识别号码 犹如每辆车的「身份正」，购买汽车时必须检查该识别号码是否和车辆登记文件相同。不同车款的车身识别号码位置都有所不同。日本车在车头盖下的左方，欧洲车则在玻璃窗位置的右下方。车身识别号码是每一辆车独有的号码，不能更改。 所有车内的电器用品 每项电器的维修少一千元，若有多项电器需要维修，维修价格可能高昂。必须检查门、窗、尾门、车尾箱开关有没有问题，能否紧贴关上，油压有没有问题;电镜及坐位的前后位置移动有没有问题等等，这些均可自行检查。

假定你在轿车报废之后需求从头更新方针的，那么依据规矩就不需求参加摇号的手续，只需直接央求方针更新就可以获得方针。咱们需求拿小客车方针奉告书作为更新的证明，在审理经过之后网上也可以看到小客车更新的方针供认书。旧车只要在报废之后才可以进行更新，依据了解旧车报废或许需求花费一个月左右的时间，而车辆的相关信息在刊出之后，就需求在网上央求购车的方针，这个进程或许需求1个星期才可以审理经过，因此咱们只需求耐性等候就可以完毕方针更新的操作。