新能源汽车拆解规定回收新办法

新能源汽车也有拆解规定回收新办法中也提到新能源汽车回收管理问题，并指出：回收拆解企业除了需将新能源废旧动力蓄电池实施信息化管理，天津事故车报废回收，录入“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”系统，在“五大总成”允许进入再制造领域之后，《实施细则》还要求拆解企业建立信息化手段，如实记录报废机动车“五大总成”数量、型号、流向等信息，对报废机动车回用件的销售进行统一管理。显然，信息化管理可以促进废旧动力蓄电池更好发挥循环价值，同时规范报废车拆解回收行业正规发展。

监督管理

第十五条 、指导省级财政、商务主管部门对老旧汽车报废更新补贴实施监督管理。 各地财政、商务主管部门应在各自职责范围内加强对老旧汽车报废更新补贴实施、资金发放、信息统计上报等情况的跟踪检查和监督管理，天津事故车报废回收流程，确保资金安全和及时发放。 第十六条 省级商务主管部门要组织做好补贴资金申请办理资料存档、信息统计工作。对本地补贴资金申请办理、发放资料，应当作为工作档案留存，并由专人负责管理。 第十七条 省级财政、商务主管部门对老旧汽车报废更新补贴实施情况，天津事故车报废回收政策，应当每年组织重点抽查。、对实施情况进行不定期检查。 对未按规定审核补贴资金申请、上报补贴资金发放情况，或者所报补贴资金发放情况不真实的，暂缓安排该地区补贴资金；情节严重的，在全国范围内通报。 第十八条 对挪用、骗取补贴资金的单位和个人，依据《财政行为处罚处分条例》等有关规定进行处理。 任何单位或者个人均有权对补贴资金的发放情况进行监督、举报。

第十二条 省级商务主管部门要加强统筹规划，引导报废汽车回收拆解企业合理布局、完善回收网络，支持有条件的企业向县延伸回收网点，鼓励企业开展，天津事故车报废回收机构，方便车主交车和办理相关手续，并及时向社会公布承担老旧汽车报废更新车辆回收工作的回收拆解企业及其回收网点名单、联系方式。 第十三条 各地商务主管部门要积极与门沟通和协调。 第十四条 各地商务、财政主管部门应当通过电视、网络、报纸等渠道，加强政策宣传，保证车主及时准确了解老旧汽车报废更新补贴范围、标准、申请办理程序等，并对车主在申请补贴过程中的问询做好相关解释工作。

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