根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：第十四条国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在交通管理部门的监督下解体。百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车。

售后将有更便宜的零部件使用回收新办法或将改变的还有售后维修的格局。记者在采访中发现，当前，一辆车如果需要更换零部件，维修厂往往会直接更换全新的原厂零件或全新副厂件。而在规划的前景当中，未来部分车龄偏高的车主可根据机动车具体使用情况，选择机动车回用件及再制造零部件进行维修。如此一来，天津报废车收购厂，维护成本将会明显降低。业内人士指出，以变速箱为例，新变速箱和再制造变速箱在实际使用上差别并不大，再制造零部件按国家标准，不会低于新件的性能，但价格会比新品低40%~50%。

五大总成件可以再次出售个就是五大总成件具备再制造条件的，也就是发动机、变速箱、车架、方向机、前后桥这些，可以按照国家有关规定，天津报废车收购价格，出售给具有再制造能力的企业，循环利用。符合标准的零部件，可作为拆车件销售第二点就是五大总成以外的零部件，符合保障人身和财产安全等强制性国家标准的话，天津报废车收购，可以继续使用，就可以出售，但应该标明“报废机动车回用件”，说白了就是把配件当作拆车件进行销售。另外，车身的外观钣金件、电动座椅、CD机 、仪表等，也可以进入汽车配件市场来进行销售的。