随着社会的发展，门对车辆的要求越来越高，当今的车辆并不是都能一直在街道上行驶，只要排放量不符合国家的规定，还有一些里程数行驶到一定的数值车辆就不能上路行驶了，必须要强制报废。有机构预计，2018年我国废旧汽车报废量将突破700万辆，2019年有望超过1300万辆，增速将保持在10%以上。目前，我国报废汽车报废率约为3%，回收拆解率为20%左右，拆解过程中基本以销售废金属为主。

随着汽车报废回收交易的不断增加，各地报废车回收交易市场的人气也越来越高。但在报废车回收交易市场中经常会遇到这样的经销商，他们打着拉回头客的名意，对来买车的顾客大道苦水，称自己是零利润卖车，只是为了拉回头客，基本上没什么利润可言，这些车基本都是怎么进的，天津报废车收购，怎么卖没怎么赚钱。报废车回收公司提醒广大消费者当您听到这样的话的时候，千万别信，说这样的话的目的无非是为了让您尽快掏腰包。

有的时候经销商还会抓住用户不了解行情的心理，故意抬高价格，所以在这里提醒要买车的顾客，如果您不了解市场行情，z好在购车之前在大型的正规的报废车回收经ji公司或网站上咨询一下汽车相关行情，只要多看多咨询和经销商的砍价自然得心应手。

汽车报废标准

1、60万公里强制报废

2017年之前的私家车报废年限为15年，这就有很大的争议，天津报废车收购流程，有些人买车很少开，天津报废车回收价格，15年报废对他们不公平!如今国家在结合国情后改善这一问题，取消了强制报废年限，天津报废车回收，改为跑满60万公里强制报废。这个很多车主就觉得非常好了。

2、连续3年不参加年检强制报废

我国今年加大了汽车年检制度，我们车主必须按规定年检!如果逾期未年检，将被扣分罚款。如果连续三年没有参加年检，汽车将被强制报废。

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