二手车检查方法

内室检查：

1、座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤；有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。

2、试试离合器踏板如何；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，掀开地板垫，天津客车报废补贴，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好，天津客车报废，并注意车灯内是否有水雾。

3、若车内饰有较大的油漆味，可能内饰被翻新过，通过按压座椅观察恢复速度，一般原厂座椅坐久了，按压之后，天津哪里可以报废客车，恢复的较慢，如果是翻新的，恢复较快。

4、打开车内的地毯，看看下面是否有严重的损伤。通过查看踏板上的橡胶蒙面，推断出车辆的车龄。

为什么会有使用年限

汽车是有使用寿命的，随着驾驶时间的增长，车辆的性能会逐渐下降。维修后仍不符合机动车安全技术国家标准的汽车在使用过程中对自己和他人都是很危险的，另外也不符合环境友好型社会建设的要求。所以，汽车每年需要经过年检才能继续使用。

使用年限规定

从2013年5月1日起，私家车报废年限就已经取消，转而使用行驶里程作为汽车报废的检验标准。私家车行驶里程达到60万公里将被强制报废，这大大改善了之前只有15年使用期限造成的浪费情况。这项规定是对汽车实际使用状况的综合考虑，是很合理的。

现在影响汽车使用年限的因素还是有很多的：

1、年检不允许；对于一些年限比较长的老车来说，年检真的是要人命的。现在国家对新车是六年，六年之后的汽车一年一检，天津客车报废流程，十五年以上车龄的车要求是半年一检（一年两检）。经历过年检的驾驶员对年检真的是深有体会，现在的年检其实压根起不到他应有的作用；只要你肯花钱，什么样的车都能通过年检。而且年检对汽车的损害是相当严重的，简直就是在糟车；加速汽车报废，这是大多数人对年检的印象。

2、排放标准；现在汽车排放标准的更新可以说是越来越快，也是越来越严。不符合排放标准的汽车现在面临着上牌和过户困难，和市区限行等诸多问题；这些问题会让很多车主换车，或是按照规定被引导报废。虽然现在规定的是六十万公里报废，但是大部分车辆并不能开到这个公里数。

3、车况和后期保养维护；新车前五年的车况是的，五年之后的车况真的是一年不如一年。车龄较长的车子面临着各类线路老化和各种磨损问题，这些问题都会影响汽车的寿命；毕竟只要你开车就会对车子造成磨损，不同的就是磨损的程度。对于一些豪车来说，后期的保养维护费用真的是很的；对一些车龄较长的豪车来说，后期的养护和保险等费用可能会超过这车的剩余价值。

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