二手车的里程数应该如何进行判断？

调取车辆维保记录

维保记录记录了一台车的维修保养过程，包括公里数的记录，虽然绝大部分车辆的维保记录是不完整的，但是仍然能够简单判断车辆是否曾调表，比如一台12年二手车，截止15年维保记录显示已行驶8万多公里，如果现在表显9万多公里，基本可以判断该车已调表

但是大家需要注意的是车辆的过户记录，同一车主每年的使用里程基本是均等的，天津二手车收购，如果有车主又买新车，老车很少使用除外，另外车有过户记录，新的车主年行驶里程也是与原车主有极大出入的

而实际上，很多调表车辆，通过调取维保记录完全可以证实车调表；那么维保记录调取的途径有公众号、网络平台等都提供调取维保记录的服务

大家都知道一辆车在行驶了60万公里之后，就要强制报废，如果再开这辆车上街的话，被查到了，车主是会受到处罚的。而且去参加年检的时候，像OBD检测，尾气检测，肯定是通过不了的。报废车补贴到了报废时间，车主也不愿意把它送到车管所报废，于是就直接扔在马路旁边，天津二手车收购政策，占用公共场所。

这些“车”时间久了，车漆就会被腐蚀掉，像一堆废品一样，也不利于环境，那为什么很多车主宁愿把车放在路边变“车”，也不愿意去报废呢？的原因就是报废的手续比较麻烦，像年检一样需要排队，对上班族来说，没有那么多的时间，而且请个天几百块钱就没有了，肯定不愿意送车去报废。

有一些车主表示，要去报废之前，还要处理这辆车的罚款，天津二手车收购市场价格，这样处理起来也非常的罚单。像那种开车不老实的人，天津二手车收购回收点，已经有一大堆罚款来等着他们处理了，在面对这些金额的时候肯定非常头疼，所以就不愿意去报废，还不如把它停在路边落灰报废车补贴。

汽车机动车报废怎么处理？家用小型轿车，无强制报废年限。家用的非运营的小、微型载客汽车，检验年限为：使用6年以内，两年检验一次；使用6年至15年，一年检验1次；使用15年以上，一年检验2次。如果检验合格可继续驾驶。 第21年起，每3个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。